ACTEL была основана в 1985 году и находится в Нью-Йорке, штат США. Последние 20 лет ACTEL работает в военной и аэрокосмической промышленности США и запрещен к продаже. Некоторые специальные компании в стране используют другие средства для покупки мо военного классаделс. В настоящее время ACTEL постепенно переходит на гражданскую и коммерческую, помимо серии против предохранителей, она также представляет повторно хранимую серию ProASIC3 (для автомобильной, промышленной, военной авиационной промышленности). Ниже приведены уникальные особенности ACTEL по сравнению с другими компами 2. Безопасность - не может быть взломана
Внутри ACTELFPGA есть две секретные функции безопасности: одна - 128-битное шифрование Flashlock, а другая - 128-битное шифрование AES (все свободно устанавливается в программном обеспечении), которое действительно защищает вашу интеллектуальную собственность. Ключ Flashlock является защитным чипомt запрещает другим выполнять, программировать и стирать. Перезапись стирания чипа может быть выполнена только с помощью правильного 128-битного ключа Flashlock. 64-я степень 2 уже очень велика, а 128-я степень 2 еще больше. Даже если удача хорошая, пароль Flashlock взломан, но программа code использует 128-битное шифрование AES. Если использовать самый быстрый компьютер в мире, то на это уйдет 10 миллиардов лет. Поэтому код ACTEL может в основном реализовать онлайн-трансляцию, даже если люди отключают его, он бесполезен. Некоторые могут сказать, что при обратном проектировании шлифовальный чип используется дляион. Вот почему ACTEL широко используется в авиации или военной области. Например, в системе безостановочной зарядки для включения питания используется ACTEL. Автомобиль бежит на очень высокой скорости по шоссе, а в далекой системе зарядки FPGA находится в выключенном состоянии. При приближении к зоне взимания платыe, FPGA начинает работать, поэтому конструкция должна соответствовать операции включения питания FPGA, тип SRAM Конфигурация включения питания FPGA составляет 200 МС, что немного неразумно. Результат может быть таким: Когда FPGA начинает работать, автомобиль уже открыл радиочастотную зону, и станция управления данными, отправленная автомобилем, канноt получить его.