1. Введение: L298 Dual H-Bridge Motor Driver IC>
С высоким напряжением и высоким током, the L298 IC - это двигатель с двойным H-мостом, предназначенный для принятия стандартных логических уровней TTL (логика управления) для управления различными индуктивными нагрузками, такими как двигатели постоянного тока, реле, соленоиды, шаговый двигатель и т. Д. Это мощная версия ИК драйвера двигателя L293.
The L298 можно использовать для управления направлением вращения двигатель постоянного тока. Четыре независимых усилителя мощности входят в состав ИС L298. Два усилителя могут образовывать H-мост A, а два других усилителя могут образовывать H-мост B. Здесь один H-мост используется для переключения полярности для управления направлением двигателя, в то время как пара H-мостов используется для управления. биполярные шаговые двигатели.
В ИС L298 предусмотрены два включенных входа для включения или отключения устройства независимо от входного сигнала. Все включенные и входные контакты используются с 5Логика V TTL для упрощения сопряжения с различными типами микроконтроллеров. Эти контакты можно использовать для одновременной активации всех выходов.
2. L298 Features and Specifications
Работающее напряжение питания до 46V (+5V до +46V Range)
До 4 A суммарный постоянный ток (2A на канал)
Логическое входное напряжение до 1,5 В
удачность к высокому шуму
TTL control input
25W power consumption
низкое напряжение
насыщенияover temperature protection
Опературный диапазон от -23°c до –130°c
Диапазон температур хранения -40°c – 150°c
3. Конфигурация и описание контактов L298
L298 IC - это 15-контактная ИС.
ОСЦ включает в себя двойные мосты, H-мост A и H-мост B. Ниже приведена функция введения каждого контакта L298 IC.
Pin1 (Current Sense A): Используется для управлять потоком нагрузки current
Pin2 (Output 1): Это выходной контакт H-моста A, ток протекает через нагрузку и контролируется на контакте 1.
Pin 3 (Output 2): является выходным контактом H-Bridge A, ток протекает через нагрузку и контролируется на контакте 1.
Pin4 (VS): Это контакт питания напряжения, подключенный к источнику питания +5 В.
Pin5 (вход 1): является входом of мост управления A и совместим с TTL.
Pin6 (Enable A): является TTL-совместимым вводом включения. Низкое состояние для людей с ограниченными возможностями.
Pin7 (вход 2): является входом моста управления A и совместим с TTL.
Pin8 (GND): Это заземляющий штифт.
Pin9 (logic power power power voltage Vss): Это логический блок, который обеспечивает напряжение питания.
Pin10 (Inputs3): является входом для управления мостом B и совместим с TTL
Pin12 (Inputs4): является входом для управления мостом B и совместим с TTL
Pin 13 (Output 3): где ток через нагрузку отслеживается на контакте 15, является выходным контактом H-моста B,
Контакт 14 (выход 4): Там, где ток через нагрузку контролируется на контакте 15, находится выходной контакт H-моста B.
Pin 15 (Current Sense B):Используется для управления потоком тока нагрузки
4. L298 применение
СДваговой двигатель L298 с двойным H-мостом имеет множество применений. It обычно используется для управления tнаправление двигателя, а также скорость двигателя. Он подходит для различных областей, таких как робототехника, встраиваемые системы и т. Д. Ниже приведены некоторые области, в которых применяется ИС L298.
Это используется в приложениях, требующих мощных приводов двигателей. Поскольку микроконтроллеры работают при очень низком напряжении и токе, ИС двигателя L293 является первым выбором для приложений с высоким напряжением и током.
It в основном используется в приложениях, использующих H-мосты. Это в приложениях на основе H-моста.
Suвозможность использования в приложениях, требующих управления током и ШИМ-совместимых ИС.
Подходит для случаев, когда блок управления может обеспечить только вывод TTL.
It также подходит для многих реальных приложений, таких как драйверы реле, робототехника, автоматические системы управления дверьми, тяжелоатлеты и т. Д.
Похожие модели:
Если вам нужен этот продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами через
